Emissiehandelssysteem voor brandstofleveranciers
|
|
|
|
Beste contactpersoon voor ETS-2,
In deze nieuwsbrief vindt u de volgende onderwerpen:
|
|
|
|
Save the date: online informatiesessie ETS-2 op 18 maart |
|
|
|
Op dinsdag 18 maart van 14:00 tot 16:00 uur organiseert de NEa een online informatiesessie over ETS-2. U kunt deze sessie alleen online bijwonen. Tijdens dit webinar delen we actuele informatie over ETS-2 en bieden we ondersteuning bij de voorbereidingen op de verplichtingen rondom het historisch emissieverslag (HEV). Ook bespreken we veelgemaakte fouten in het monitoringsplan en hoe deze te voorkomen, met praktische tips en best practices. Tijdens de sessie is er ruimte om vragen te stellen via de live-chat en live-Q&A.
In februari is per e-mail een save-the-date verstuurd voor het webinar. Heeft u zich nog niet aangemeld? Dat kan eenvoudig via de button hieronder: |
Op maandag 17 maart, de dag voor het webinar, ontvangt u de streaminglink per e-mail.
We zien u graag online bij de ETS-2 informatiesessie! |
|
|
|
|
|
Elke brandstofleverancier die onder ETS-2 valt, heeft een vergunning nodig. De formele deadline was 1 november 2024, maar we begrijpen dat niet alle bedrijven op tijd een aanvraag hebben kunnen indienen. Daarom blijft het mogelijk om alsnog een vergunning aan te vragen via het emissiehandelsportaal (EHP2).
Valt uw bedrijf onder ETS-2, maar heeft u nog geen vergunning? Dien de aanvraag dan zo snel mogelijk in. De NEa wil dat alle betrokken bedrijven goed voorbereid zijn en aan hun verplichtingen kunnen voldoen. Controleer of ETS-2 voor uw bedrijf geldt en onderneem actie. Meer informatie over de aanvraagprocedure vindt u hier.
Twijfelt u of uw bedrijf onder ETS-2 valt? Dien dan een vergunningaanvraag in voor juridische zekerheid. |
|
|
|
Het historisch emissieverslag (HEV) |
|
|
|
Het historisch emissieverslag (HEV) is het eerste emissieverslag waarin u rapporteert over de emissies van 2024. U dient het HEV bij de NEa in via het Emissiehandelsportaal (EHP2). De deadline hiervoor is 30 april 2025.
In tegenstelling tot de emissieverslagen vanaf 2026, hoeft het HEV nog niet te zijn gebaseerd op het monitoringsplan. Dit wordt echter wel aangeraden. U kunt al beginnen met het opstellen van het HEV zodra het formulier op onze website beschikbaar is (verwachte datum: 18 maart 2025). U hoeft dus niet te wachten op een goedgekeurd monitoringsplan.
De emissies die in het HEV worden gerapporteerd, zijn een inschatting. Daarom is verificatie dit jaar niet verplicht. Voor het emissieverslag dat in 2026 wordt ingediend, is verificatie wel verplicht. Daarnaast hoeft u over 2024 nog geen emissierechten in te leveren. Het aankopen en inleveren van ETS-2-emissierechten wordt pas verplicht in 2028 voor de emissies van 2027.
Openbaarheid van gegevens
Bedrijven delen veel informatie met de NEa in het kader van het EU-ETS. Maar hoe gaat de NEa hiermee om, en welke gegevens worden openbaar?
De NEa publiceert actief de volgende informatie:
- Totale CO₂-emissies per vergunninghouder, zoals gerapporteerd in het (historisch) emissieverslag.
- Verplichte sancties voor het niet inleveren van emissierechten (voor ETS-2 pas vanaf 2027 van toepassing).
Daarnaast is er voor ETS-1-deelnemers een lijst beschikbaar met alle fuel streams per ETS-2-brandstofleverancier. Deze informatie is te vinden in het ETS-1 emissieverslag. Meer hierover leest u onder "Informatie-uitwisseling met ETS-1 bedrijven" in deze nieuwsbrief.
Protocol openbaarmaking emissiegegevens
Hoe de NEa omgaat met andere gegevens uit het emissieverslag dan de totale CO₂-emissies per vergunninghouder, staat beschreven in het Protocol openbaarmaking emissieverslagen. |
|
|
|
Informatie-uitwisseling met ETS-1 bedrijven |
|
|
|
| Brandstofleveringen aan ETS-1-bedrijven (luchtvaart, zeevaart en ETS-1-installaties) vallen niet onder ETS-2. Voor deze leveringen hoeft u geen emissierechten in te leveren, maar u moet ze wél opnemen in uw monitoringsplan (MP). Hiervoor kunt u een scopefactor van 0 gebruiken, mits u kunt aantonen dat de brandstoffen daadwerkelijk aan ETS-1-bedrijven zijn geleverd en door hen zijn gebruikt.
Voor het bepalen van de scopefactor kunt u het geverifieerde ETS-1 emissieverslag gebruiken door informatie uit te wisselen met het ETS-1-bedrijf. Deze methode voldoet aan de strengste eisen (Tier 3) voor het bepalen van de scopefactor. Meer details over deze regels vindt u in artikel 75v en bijlagen Xa en Xb van de Monitoring en Rapportage Verordening (MRV). Op de website van de NEa staat een lijst met ETS-1 vergunninghouders, zodat u kunt controleren of een levering onder ETS-1 valt.
Daarnaast moeten ETS-1 installaties in hun emissieverslag rapporteren over de hoeveelheid brandstoffen die zij van hun brandstofleverancier hebben ontvangen en verbruikt. Om ervoor te zorgen dat ETS-1 installaties correct rapporteren over de brandstofstromen en leveranciers, is er een koppeling tussen het emissiehandelsportaal voor ETS-1 en ETS-2. De ETS-1 installaties waaraan u brandstoffen levert, kunnen bij hun rapportage uw ETS-2-vergunningnummer en de brandstofstromen selecteren die zij van u geleverd krijgen. |
|
|
|
|
|
30 april 2025
Inleveren HEV: verificatie niet verplicht, geen emissierechten inleveren
30 april 2026
Inleveren geverifieerd emissieverslag, geen emissierechten inleveren
Medio 2026
Aanvragen rekening EU ETS register
2027
Start veiling ETS-2 rechten
30 april 2027
Inleveren geverifieerd emissieverslag, geen emissierechten inleveren
30 april 2028
Inleveren geverifieerd emissieverslag en opvoeren emissiecijfer in EU ETS register
31 mei 2028
Inleveren ETS-2 emissierechten in het EU ETS register |
|
|
|
Gebruik van biomassa en standaardwaarden in ETS-2 |
|
|
|
| Biomassa en 0-emissies
Brandstoffen op basis van biomassa kunnen als 0-emissie worden gerapporteerd, mits ze voldoen aan de REDII-criteria en u de biomassafractie aantoont. De biomassafractie moet worden bepaald conform de hoogste tier (3a of 3b). Voor commerciële brandstoffen en hoge blends geldt een uitzondering: voor deze brandstoffen is minimaal tier 2 vereist. De uitleg over deze voorwaarden en de verschillende tiers vindt u op deze pagina onder 'Criteria voor 0-emissies'.
Bijmengen van biomassa
Als biomassa wordt bijgemengd in een fuel stream, moeten de berekeningsfactoren (eenheidsconversiefactor en emissiefactor) worden bepaald met gewogen waarden. Hoe dit berekend wordt, leest u op deze pagina onder ‘Monitoring emissies van biomassa-brandstoffen en blends’.
Standaardwaarden en NIR-lijst
Bij het monitoren van de brandstofstromen conform tier 2, kunt u voor de eenheidsconversiefactor en emissiefactor de NIR-waarden toepassen. Raadpleeg de NIR-lijst voor voor de juiste standaardwaarden.
Vloeibare brandstoffen
De NEa heeft een nieuwe webpagina gepubliceerd over vloeibare brandstoffen.
- LNG: Als u een de-minimis LNG-brandstofstroom heeft of een categorie A entiteit bent, mag u de standaardwaarden toepassen voor de berekeningsfactoren. Meer informatie vindt u hier onder het kopje "LNG".
- Dichtheden: Voor vloeibare brandstoffen kunt u voor de dichtheden gebruik maken van uw accijnsadministratie, de website van het CBS of de dichtheden op de NEa-website.
Additieven in brandstoffen
Hoe u additieven in brandstoffen rapporteert hangt af van hoe deze worden gebruikt. Meer informatie over de verwerking in het monitoringsplan (MP) en de bijbehorende eisen vindt u hier onder het kopje 'additieven'. |
|
|
|
|
|
Meer informatie over ETS-2, de deelnamecriteria, FAQ, vergunningaanvraag en het MP vindt u op onze website. We werken de website voortdurend bij met de laatste informatie over ETS-2 en EHP2 en sturen u regelmatig een nieuwsbrief met de laatste updates. |
Communicatie over andere verplichtingen
ETS-2 is één van de taken waar de NEa uitvoering aan geeft en toezicht op houdt. Wij doen dit ook voor onder andere Hernieuwbare Energie voor Vervoer. Wanneer uw bedrijf ook een verplichting heeft onder de jaarafsluiting Hernieuwbare Energie voor Vervoer, ontvangt u hierover aparte informatie van de desbetreffende afdeling van de NEa. De communicatie over ETS-2 staat hier los van.
Heeft u andere vragen? Neem dan contact op met de Helpdesk NEa. |
|
|
|
Nederlandse Emissieautoriteit
|
|
|
|
|
|
|
|
